10年前的DARPA挑戰(zhàn)賽是催生自動駕駛商業(yè)化的里程碑，10年后的硅谷和匹茲堡成為全球自動駕駛研發(fā)和部署最激進的兩個大本營。除了兩地的斯坦福大學(xué)和卡耐基梅隆大學(xué)，Google、Uber、Tesla等大公司以及傳統(tǒng)車企的超前研發(fā)也為美國的自動駕駛行業(yè)培養(yǎng)了大量人才。

而在地球的另一端，中國已經(jīng)是最大的汽車消費市場，市場規(guī)模、特色的道路和法規(guī)環(huán)境讓中國市場成為一個獨特且極具吸引力的市場。即便在美國，華人勢力也是自動駕駛創(chuàng)新領(lǐng)域一支重要的主力軍。

2018年1月16日，雷鋒網(wǎng)將在舊金山灣區(qū)舉辦GAIR硅谷智能駕駛峰會，我們希望匯集中美兩地最強的自動駕駛研發(fā)力量，與學(xué)界、互聯(lián)網(wǎng)大公司、汽車行業(yè)以及新技術(shù)公司一起來一場自動駕駛領(lǐng)域的大爬梯。

GAIR硅谷智能駕駛峰會

GAIR Silicon Valley - The Future of Autonomous Driving in China and U.S.

會議時間與地點：

2018年1月16日，周二；

美國硅谷帕洛阿爾托市皇冠假日酒店；

會議規(guī)模：

1000人；

擬邀請嘉賓名單

Adrian Kaehler

無人駕駛行業(yè)萌芽的親歷者，前Magic Leap 副總裁，經(jīng)典CV領(lǐng)域教材《Learning OpenCV》作者，2005年DARPA無人車挑戰(zhàn)賽冠軍斯坦福車隊成員，主要負(fù)責(zé)當(dāng)時參賽車Stanley的CV系統(tǒng)設(shè)計；

James Kuffner, Toyota Research Institute

豐田研究院CTO；

Trevor Darrell, Berkeley DeepDrive

加州伯克利分校計算機系教授，DeepDrive項目負(fù)責(zé)人；

Terry Fong, NASA Ames Research Center

NASA Ames研究中心，智能機器人群組負(fù)責(zé)人，自動化系統(tǒng)高級科學(xué)家；

Anand Gopalan, Velodyne

Velodyne CTO，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)傳感器公司；

Laszlo Kishonti, AImotive 

匈牙利自動駕駛公司AImotive創(chuàng)始人兼CEO，圖形計算技術(shù)公司Kishonti創(chuàng)始人；AImotive是目前自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司中唯一一家在3大洲、4個國家開展路測的公司，同時拿到3張自動駕駛路測牌照。

Padmasree Warrior, NIO

蔚來汽車北美CEO；

李震宇，百度

百度阿波羅平臺技術(shù)負(fù)責(zé)人；

王弢，Drive.ai

Drive.ai聯(lián)合創(chuàng)始人；

余凱，地平線

地平線創(chuàng)始人兼CEO，前百度IDL深度學(xué)習(xí)研究院發(fā)起人；

樓天城, Pony.ai

Pony.ai CTO；

James Wu，DeepMap

DeepMap CEO，前百度無人車高精地圖首席架構(gòu)師；

Maha Achour，Metawave

Metawave CEO；

Lang Hong, Oculii

Oculii毫米波雷達(dá)CEO，萊特州立大學(xué)教授；

Sravan Puttagunta, Civil Maps

Civil Maps CEO；

更多重磅嘉賓請關(guān)注我們在公眾號“雷鋒網(wǎng)”與公眾號“新智駕”的持續(xù)更新...

GAIR硅谷智能駕駛峰會官網(wǎng)現(xiàn)已上線，購票參與請點擊：

https://gair.leiphone.com/gair/gairsv2018

歡迎通過下面的方式與雷鋒網(wǎng)聯(lián)系，接頭暗號“GAIR硅谷”

峰會贊助、展位及商務(wù)合作事宜：

聯(lián)系人，南方，微信號nanfang626，郵箱nanfang@leiphone.com；

參會、購票、媒體合作事宜：

聯(lián)系人，吳德新，微信號18575511474，郵箱wudexin@leiphone.com。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。