首汽約車(chē)CEO魏東（右側(cè)中間）

昨日，京滬兩地網(wǎng)約車(chē)新政細(xì)則最終版千呼萬(wàn)喚始出來(lái)?？偛课挥诒本┑木W(wǎng)約車(chē)平臺(tái)首汽約車(chē)第一個(gè)作出了回應(yīng)并且表示“將堅(jiān)定不移地貫徹《細(xì)則》要求，踏實(shí)服務(wù)，合規(guī)經(jīng)營(yíng)”。并將平臺(tái)相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證工作放在第一位。

果不其然，雷鋒網(wǎng)獲悉，今天上午，首汽約車(chē)CEO魏東一行人來(lái)到北京市政務(wù)服務(wù)中心，向主管部門(mén)提交了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)申報(bào)材料。

申報(bào)材料扉頁(yè)

此外，首汽約車(chē)也已經(jīng)開(kāi)始組織旗下駕駛員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。

首汽約車(chē)駕駛員參與培訓(xùn)

魏東表示，“力爭(zhēng)第一時(shí)間拿下平臺(tái)及駕駛員資質(zhì)，做第一個(gè)完全合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。未來(lái)，首汽約車(chē)將按照國(guó)家對(duì)于網(wǎng)約車(chē)多樣化、差異化、品質(zhì)化經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)原則，為用戶(hù)提供高品質(zhì)的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。”

昨天，北京市的最終版細(xì)則剛剛公布，會(huì)有5個(gè)月的過(guò)渡期，相關(guān)企業(yè)和平臺(tái)可以這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行資質(zhì)的申請(qǐng)及司機(jī)培訓(xùn)工作，相較于上海市立即執(zhí)行會(huì)寬松一些。

北京市網(wǎng)約車(chē)依然堅(jiān)持“京人京車(chē)”，在車(chē)輛的排量和軸距方面較此前的意見(jiàn)稿有所修改，具體為：5座3廂小客車(chē)，排量不小于1.8L，軸距不小于2650mm；7座乘用車(chē)，排量不小于2.0L，軸距不小于3000mm。同時(shí)車(chē)內(nèi)必須具備衛(wèi)星定位及應(yīng)急報(bào)警裝置，車(chē)齡在8年或者行駛里程60萬(wàn)公里以下。

這些要求，在首汽約車(chē)的聲明中，好像都不成問(wèn)題。

首汽官方表示，首汽約車(chē)在京運(yùn)營(yíng)車(chē)型均為中檔車(chē)型以上包括日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和現(xiàn)代索納塔等，完全符合新政中對(duì)軸距和排量的要求，且在北京的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均為“京B”牌照；首汽約車(chē)的駕駛員此前皆為首汽集團(tuán)的出租車(chē)司機(jī)，全部都是本地戶(hù)籍人口，并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)查和篩選，無(wú)犯罪、事故記錄，平均駕齡超過(guò)十年；駕駛員與車(chē)輛全部為“京籍京牌”，首汽約車(chē)已完全符合北京市對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的準(zhǔn)入要求。

從這一方面看，相比于其他平臺(tái)在車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)方面很多達(dá)不到要求，首汽間接成為了新政的最大贏(yíng)家。

當(dāng)然，首汽約車(chē)在用戶(hù)量以及市場(chǎng)份額方面與滴滴（優(yōu)步中國(guó)）相比還有差距。

據(jù)了解，自2015年9月成立以來(lái)，首汽約車(chē)在首汽集團(tuán)（國(guó)有企業(yè)背景）的輔佐下，覆蓋全國(guó)33城，擁有千萬(wàn)級(jí)用戶(hù)，運(yùn)營(yíng)15000輛網(wǎng)約車(chē)。而滴滴（優(yōu)步中國(guó)）目前擁有近4億用戶(hù)，1500萬(wàn)司機(jī)。

首汽約車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式與滴滴（優(yōu)步中國(guó)）、易到有很大不同，前者屬于“專(zhuān)職司機(jī)+自有車(chē)輛”，后兩者則更多是“兼職司機(jī)+私人車(chē)輛”。首汽約車(chē)做的是訂制化網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，但這也造成了乘客乘車(chē)價(jià)格偏高的問(wèn)題。

在雷鋒網(wǎng)看來(lái)，這也是首汽約車(chē)追求“差異化、品質(zhì)化”必須作出的取舍。

目前，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，北京市交通委員為官網(wǎng)也開(kāi)辟了專(zhuān)門(mén)針對(duì)網(wǎng)約車(chē)新政的頁(yè)面，方便平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)資質(zhì)的申請(qǐng)。此外，除首汽約車(chē)外，滴滴、易到以及神州專(zhuān)車(chē)方面還未有最新動(dòng)作。

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