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讓車燈加入智能化和互聯(lián)化,海拉詮釋對(duì)自動(dòng)駕駛整合方案理解 | 上海車展 2017

本文作者: 思佳 2017-04-21 13:05 專題:2017 上海車展
導(dǎo)語(yǔ):作為百年歷史的車燈老牌供應(yīng)商,海拉此次在上海車展帶來(lái)最新矩陣式頭燈產(chǎn)品,以及對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的布局思路。

讓車燈加入智能化和互聯(lián)化,海拉詮釋對(duì)自動(dòng)駕駛整合方案理解 | 上海車展 2017

海拉(HELLA)是深耕汽車照明領(lǐng)域及汽車電子的老牌供應(yīng)商,也是眾多海外供應(yīng)商中十分重視中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)之一。此次上海車展,海拉帶來(lái)了在中國(guó)建廠、擴(kuò)大產(chǎn)能的新消息,以及圍繞自動(dòng)駕駛趨勢(shì)的產(chǎn)品策略。

雷鋒網(wǎng)新智駕消息,4月20日,在第十七屆上海國(guó)際車展的零部件館,海拉舉辦了車展現(xiàn)場(chǎng)的新品及戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。會(huì)上,海拉官方發(fā)布了新款矩陣式HD84頭燈模組照明系統(tǒng),并表示,海拉同北汽集團(tuán)子公司北京海納川汽車部件股份有限公司,共同成立的合資公司海拉-海納川車燈有限公司在天津武清建立了新工廠,計(jì)劃于2017年10月開(kāi)始生產(chǎn)。

圍繞自動(dòng)駕駛的未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),海拉展示了如何將汽車照明和電子產(chǎn)品領(lǐng)域的雷達(dá)、攝像頭、傳感器結(jié)合在一起,助力自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)。

矩陣式HD84頭燈模組

此次發(fā)布的汽車照明部件新品,矩陣式HD84頭燈模組,是海拉首款高清數(shù)字照明系統(tǒng),與傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)相比,照明度提升2.5倍。

讓車燈加入智能化和互聯(lián)化,海拉詮釋對(duì)自動(dòng)駕駛整合方案理解 | 上海車展 2017

據(jù)官方資料顯示,HD84模組內(nèi)部擁有呈矩陣式分布的84顆LED,共分成三排,均由單獨(dú)LED芯片精確控制0%-100%的光強(qiáng),從而對(duì)不同交通情況、天氣狀況、道路路況所需要的配光分布做出調(diào)整。

當(dāng)有其他車輛進(jìn)入車燈的光分布區(qū)域時(shí),模塊會(huì)有選擇性地動(dòng)態(tài)掩蔽對(duì)方車輛所在區(qū)域以防止眩目。同時(shí)針對(duì)彎道照明和交通標(biāo)志,HD84模組可以適當(dāng)降低該區(qū)域的光亮度,避免強(qiáng)光反射影響駕駛者視線。

在面對(duì)不良天氣,比如濕滑路面眩光等情況,矩陣式HD84頭燈模組也有相應(yīng)的方案來(lái)降低相應(yīng)LED的亮度,避免對(duì)方車輛和駕駛員自身的視線模糊。HD84模組還能根據(jù)車輛在彎道中的情況,選擇將近光燈進(jìn)行移動(dòng)式照明,實(shí)現(xiàn)彎道照明功能。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,目前該模組已經(jīng)裝備在新一代奔馳E級(jí)車型。

智能化燈光協(xié)作下的自動(dòng)駕駛整合方案

上文提到的根據(jù)環(huán)境和行人調(diào)整照明方案,就是燈光實(shí)現(xiàn)智能化和人車交互的案例之一。在汽車智能化的趨勢(shì)中,照明系統(tǒng)已經(jīng)成為重要的一環(huán)。

海拉發(fā)言人指出,面對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)趨勢(shì),海拉自去年發(fā)布自動(dòng)駕駛解決方案路線圖。目前,結(jié)合已經(jīng)成熟的產(chǎn)品,如雷達(dá)、攝像頭,海拉正專注于將一些電子解決方案與其車燈解決方案進(jìn)行整合,制造不同場(chǎng)景的系統(tǒng)集成方案,為主機(jī)廠提供差異化的服務(wù)。

具體實(shí)現(xiàn)方式上,通過(guò)高分辨率的矩陣式車燈技術(shù),可實(shí)時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程編控,控制每一個(gè)不同LED的發(fā)光時(shí)間和發(fā)光亮度,投射燈光呈現(xiàn)多樣性,甚至具體到投射的位置以及形成具體圖像,將這種技術(shù)應(yīng)用到不同的電子場(chǎng)景中,就成為了輔助駕駛或互聯(lián)解決方案的一部分。

讓車燈加入智能化和互聯(lián)化,海拉詮釋對(duì)自動(dòng)駕駛整合方案理解 | 上海車展 2017

*用汽車照明技術(shù)助力自動(dòng)駕駛

在電氣化方面,海拉官方表示,其目前在電池管理系統(tǒng)上,已經(jīng)擁有量產(chǎn)的解決方案。未來(lái)將配合中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行獨(dú)立的開(kāi)發(fā)。

雷鋒網(wǎng)通過(guò)官方資料了解到,海拉自1992年進(jìn)入在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。目前,海拉在中國(guó)前裝市場(chǎng)擁有14個(gè)布點(diǎn),并即將在天津組件新工廠。海拉產(chǎn)品線分為汽車電子和車燈事業(yè)部?jī)纱蟛糠?,其中,汽車電子包括?zhí)行器、傳感器、車身電子、輔助駕駛、轉(zhuǎn)向傳感器,車燈事業(yè)部專注于所有汽車燈具技術(shù),包括頭燈、尾燈,照明模組,以及燈光在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用。

請(qǐng)持續(xù)關(guān)注新智駕(AI-Drive)在上海車展發(fā)回的一線報(bào)道。

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