雷峰網(wǎng)消息，智界汽車(chē)銷(xiāo)售渠道將迎來(lái)新的調(diào)整，其代理方式由原來(lái)的“直營(yíng)托管”回歸到傳統(tǒng)4S 店模式，智界總代理商中郵（中郵普泰通訊技術(shù)有限公司）的銷(xiāo)售職能也會(huì)做一定程度調(diào)整。

有消息傳出中郵將退出智界汽車(chē)總代理角色，后續(xù)只為智界提供汽車(chē)金融供應(yīng)鏈等服務(wù)。對(duì)此，中郵員工對(duì)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))表示：“目前沒(méi)有準(zhǔn)確消息會(huì)退出，但是交付模式會(huì)變化?！?/p>

中郵在承接鴻蒙智行用戶(hù)中心渠道建設(shè)以來(lái)，主要負(fù)責(zé)的是鴻蒙智行旗下智界渠道的建設(shè)，但除了首批現(xiàn)有的用戶(hù)中心以外，中郵自建部分推進(jìn)并不順利，而智界項(xiàng)目經(jīng)歷了改款之后業(yè)績(jī)并沒(méi)有迎來(lái)大的改觀，且中郵仍處于虧損狀態(tài)。

多位渠道人士向雷峰網(wǎng)透露：華為內(nèi)部的爭(zhēng)議很大，由于中郵渠道建設(shè)太慢和管理”不當(dāng)“導(dǎo)致雙方鬧得不是很愉快，而中郵也在盡力爭(zhēng)取智界的代理權(quán)。

前不久，華為接連轉(zhuǎn)讓“三界”商標(biāo)，其中智界的相關(guān)商標(biāo)被轉(zhuǎn)給了奇瑞，后者在今年也成立了智界銷(xiāo)售公司，有分析認(rèn)為，未來(lái)不排除奇瑞會(huì)介入智界渠道管理的可能性。

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