前天Pnseek平臺(tái)創(chuàng)始人錢韋造訪智駕君辦公室，分享了他作為一個(gè)從事汽車配件行業(yè)老人的認(rèn)知，對(duì)于當(dāng)下正在發(fā)生巨大變化的汽車配件行業(yè)有一些可圈可點(diǎn)的啟發(fā)。

按道理，當(dāng)我們車子保養(yǎng)維修需要換配件的時(shí)候，我們會(huì)去4S店換或者從京東淘寶上買大家都傾向于買的那個(gè)牌子，可從錢韋的角度看，他一定不會(huì)跟著淘寶上那個(gè)人云亦云的人氣牌子賣，因?yàn)樵谒劾?，汽車配件?a href="http://www.ozgbdpf.cn/news/201411/4t3vEUS7OMm0920Q.html" target="_self">來貨渠道無非是從下面5種來的：

Genuine         （純正配件,   車廠原件）；

OEM              （原廠，給車廠直接供貨的廠家）

Rep                （副廠）

Rem              （翻新件）

Used              （舊件）

因?yàn)榱?xí)慣分類，所以錢韋自己的汽車配件很少跟著上面第一個(gè)純正配件買，可能會(huì)買副廠的， 也可能會(huì)買原廠的，因?yàn)橛X得質(zhì)量不差太多的情況下，不喜歡花太多冤枉錢給4S店。

提到最近汽車電商的話題，錢韋明確表示不想像淘寶那樣賣那么低

隨著汽車電商的呼聲越來越大，京東淘寶也開始嘗試在網(wǎng)上出售一些汽車配件，試圖滿足消費(fèi)者汽車配件價(jià)格透明化，功能透明化的需求。

但在錢偉看來

“淘寶京東電商化最多能使價(jià)格透明化， 配件的性能好壞， 功能的普及沒法做到汽車行業(yè)專人做電商的專業(yè)度， 所以他更愿意提供一種不叫電商的汽車電商——我們想提供一種解決方案，讓用戶知道為什么要選這個(gè)牌子的配件， 怎么用比4S店少一半的價(jià)格來買到質(zhì)量并不比4S店差的配件”。

作為一個(gè)跟4S店配件市場(chǎng)直接競(jìng)爭(zhēng)的第三方交易平臺(tái)，一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司要想獲得自己的優(yōu)勢(shì)，錢韋透露了自己進(jìn)貨的獨(dú)門秘籍：

一是產(chǎn)品渠道，盡量從一級(jí)代理商那里拿貨；

二是要求有現(xiàn)貨，沒現(xiàn)貨的配件電商在錢韋看來都是耍流氓；

三是質(zhì)量，一個(gè)貨可能60塊拿貨，4S店賣600也是完全可能的，但在內(nèi)行人眼中這就是一個(gè)60塊的貨。

四是價(jià)格，價(jià)格要合理，這是第三方汽車配件平臺(tái)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力。

一開始做這個(gè)汽車零配件交易平臺(tái)只是三年前逛汽車電商網(wǎng)站的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有很多假貨，對(duì)于一個(gè)懂行的人來說是無法容忍這件事的，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配件，可能海外拿貨35塊，賣到淘寶上60塊，4S店賣600多，第三方汽車配件店賣300多。

“我愿意做那個(gè)和汽車配件經(jīng)銷商合作的人，賣300，自己賺一點(diǎn)，配件經(jīng)銷商賺一點(diǎn)，但不能像淘寶那樣把價(jià)格做壞了，因?yàn)樘詫氋u貨賣完了就沒了，但普遍意義上汽車維修店給你換完配件后還是有一個(gè)保修期和售后服務(wù)的過程。如果全按淘寶賣其它貨物那賣法，這個(gè)市場(chǎng)就亂了，假貨就會(huì)上來，但汽車行業(yè)賣假貨顯然是不可預(yù)測(cè)的?！?/p>

錢韋在智駕君的辦公室呆了近2小時(shí)，言辭之中他經(jīng)常會(huì)講一些非?！翱裢钡难哉?，譬如“我們就是跟淘寶京東對(duì)著干的”，“我很討厭汽車電商這個(gè)說法，賣汽車配件更準(zhǔn)確地說法應(yīng)該是賣汽車配件的方案解決商””不需要淘寶那樣90%的大眾消費(fèi)者，我們要尋找那1%的理性消費(fèi)者“……

但太過于平淡的人也是不適合去顛覆一些東西的，雖然不知道這家叫Pnseek的新汽車配件平臺(tái)公司能走多遠(yuǎn)，但我們?cè)敢鈨赡旰蠡剡^頭來看這家公司的風(fēng)格，到底是它太過狂妄？還是它真的暗藏著汽車電商的未來？

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