雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)多家外媒報(bào)道，德國(guó)交通部長(zhǎng)Alexander Dobrindt在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，德國(guó)和法國(guó)將在一段跨境的公路上設(shè)立自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)，用于“自動(dòng)駕駛在實(shí)際跨境交通中的測(cè)試”。這也是歐洲最大的兩個(gè)汽車生產(chǎn)國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域結(jié)盟。

剛剛獲批的自動(dòng)駕駛測(cè)試路段目前長(zhǎng)度為70公里，從德國(guó)西部薩爾州的Merzig延伸到法國(guó)東部的Metz。德國(guó)交通部長(zhǎng)Dobrindt表示，“在這種狀況下，車廠們可能會(huì)遇到行車線或者限制時(shí)速在跨境區(qū)域突然改變，制造商們能夠真正徹底測(cè)試他們的系統(tǒng)?！盌obrindt同時(shí)表示德國(guó)和法國(guó)希望借此開始設(shè)立自動(dòng)駕駛這一關(guān)鍵技術(shù)的一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

在70公里的道路上，車廠們可以測(cè)試車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的5G通信，自動(dòng)駕駛中常見的超車、剎車、緊急報(bào)警路況以及呼叫系統(tǒng)等。

在此之前，擁有大眾、戴姆勒、寶馬等車企巨頭的德國(guó)已經(jīng)在多個(gè)城市和公路段開設(shè)自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域，但這應(yīng)該是全球范圍內(nèi)第一個(gè)跨境測(cè)試路段。

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