雷鋒網(wǎng)新智駕消息，日前，據(jù)路透社報道，全球頂級零部件供應商博世正在位于德國東部的德累斯頓市興建半導體工廠，總投資預計達10億歐元（約合11億美元）。據(jù)悉，此舉凸顯了博世對自動駕駛汽車以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方向的雙重布局。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，該工廠將選址于德國東部的德累斯頓市，其中部分投資來源于博世自出資，還有一部分來自于政府和歐盟補貼。工廠將于2021年開工生產(chǎn)，并將雇傭700名員工。

據(jù)稱，對于建廠消息，博世目前還沒有正式發(fā)聲。但此前許多的自動駕駛巨頭布局都顯示，芯片化將成為自動駕駛行業(yè)未來的趨勢和核心競爭力之一，將半導體工廠的制造生產(chǎn)能力掌握在自己手中，足見博世在此的思量。

當然，博世對自動駕駛的布局由來已久，今年4月，博世還宣布與梅賽德斯奔馳公司將合作研發(fā)自動駕駛汽車。

此前，博世在位于德國南部的羅伊特林根市已經(jīng)擁有了一座芯片工廠，并且該工廠在傳感器方面的生產(chǎn)力十分領先，但是，隨著自動駕駛汽車的發(fā)展和更多智能工業(yè)的演進，這家零部件供應商對于芯片產(chǎn)能的需求正不斷地增長。

另據(jù)透露，之所以選擇德累斯頓市作為工廠選址，是因為該區(qū)域能夠雇傭到許多有熟練業(yè)務技能的員工。不但促進了經(jīng)濟增長，還解決了就業(yè)問題，該工廠的興建受到了當?shù)仄髽I(yè)和政府的歡迎。這也解釋了為何 博世此舉受到德國政府的積極資助補貼。去年德國曾宣布，面對來自中國和美國擁有大量政府補貼的有力競爭者，德國政府將著力支持本土半導體制造商。

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