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智行者獲數(shù)千萬美元C1輪融資,建L4自動駕駛車隊,完成3-5個城市常態(tài)化運營

本文作者: 利榮 2020-05-27 10:09
導(dǎo)語:本輪融資將用于技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。

智行者獲數(shù)千萬美元C1輪融資,建L4自動駕駛車隊,完成3-5個城市常態(tài)化運營

雷鋒網(wǎng)消息,5月27日智行者科技宣布完成由厚安創(chuàng)新基金數(shù)千萬美元的 C1輪投資。

據(jù)悉,本輪融資主要用于如下幾方面:

在高速乘用車領(lǐng)域,與主機廠緊密合作,持續(xù)加大投入力度。預(yù)計在2020~2021年,組建 L4級別自動駕駛車隊,實現(xiàn)國內(nèi)外3~5個城市的常態(tài)化運營,提高商業(yè)化運營能力。

以L3系統(tǒng)為切入點,實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn),并通過大規(guī)模路測數(shù)據(jù),持續(xù)算法迭代,進(jìn)一步鞏固開放道路的技術(shù)優(yōu)勢。

在特種車領(lǐng)域,從環(huán)衛(wèi)、物流、園區(qū)等場景著手切入,實現(xiàn)垂直領(lǐng)域的快速量產(chǎn)落地,逐步擴張至安防、軍工和零售等領(lǐng)域。

成立于2015年,智行者核心團(tuán)隊來自清華大學(xué),在智能汽車和無人駕駛領(lǐng)域有數(shù)十年研發(fā)經(jīng)驗。該公司核心產(chǎn)品是自動駕駛“大腦”,目前在環(huán)衛(wèi)、物流、園區(qū)等多個垂場景有落地應(yīng)用,其自動駕駛車輛累計測試?yán)锍坛^數(shù)百萬公里。

在融資方面,智行者也一直處于“加速”狀態(tài),相繼完成多輪融資:

2018年4月,完成B2輪融資,投資方為廣發(fā)信德、盈峰投資和昌平科技產(chǎn)業(yè)母基金。

2018年4月,剛完成B1輪融資,由百度領(lǐng)投,順為、京東繼續(xù)跟投的。

2016年7月,獲得臻云創(chuàng)投和英諾天使基金1000萬元的天使投資。

2017年6月,獲得順為資本和京東近億元的A輪融資。

自誕生之初,智行者就選擇兩條腿走路的商業(yè)模式——低速自動駕駛車“蝸”系列+高速自動駕駛車“星驥”。即首先落地安全性更高的低速車,逐步推出技術(shù)難度更高的高速車。

如今智行者在技術(shù)和商業(yè)上跑通了自動駕駛這條道路,無人掃地車(蝸小白)、無人物流車(蝸必達(dá))及無人園區(qū)車(蝸來了)相繼量產(chǎn)落地。接下來將繼續(xù)發(fā)力自動駕駛乘用車和特種車的商業(yè)化落地,在高速自動駕駛上發(fā)力,正如他們規(guī)劃的那樣,在2020-2021年組建L4級的自動駕駛車隊,在國內(nèi)外3-5個城市進(jìn)行常態(tài)化運營。

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