半年前，小米發(fā)布了九號平衡車，1999元。行業(yè)人士的評價是：“革自己的命，讓別人無路可走。”

所以在小米無人機發(fā)布之前，雖然業(yè)內(nèi)人士一再強調(diào)：“上了4K和光流，小米無人機的售價不可能做到千元以內(nèi)。”但圍觀者們依然相信，美好的事情即將發(fā)生。但如你所知，這次并沒有。

小米無人機最終售價：全高清（1080p）版2499元；4K版2999元。

房間里的大象

5月26日，在小米無人機發(fā)布會第二天，小米召開了一場小型媒體溝通會。

飛米 CEO 蔡煒用“雷軍同款Keynote”再次介紹了小米無人機。而與雷軍的直播氛圍完全不同的是，在當(dāng)天的溝通會現(xiàn)場，大疆成了房間里的大象，是一種不在場的存在。當(dāng)蔡煒每次闡述行業(yè)的最高水準(zhǔn)時，臺下的觀眾都要腦補大疆一次。

實際上，這并不奇怪。在雷鋒網(wǎng)《讀懂小米無人機：大疆門徒的新手村之旅》一文中，作者便指出：

“毫無疑問，從參數(shù)來看，小米無人機對標(biāo)的是目前仍在市面上銷售的大疆精靈3 4K版?！?/span>

而作者提出的疑問：“雖然價格便宜了四成，但真的會有專業(yè)用戶去買小米無人機嗎？”相信也是行業(yè)人士普遍關(guān)心的。

對此，飛米（小米無人機研發(fā)公司） CEO 蔡煒表示：

“兩者（小米和大疆）應(yīng)該是互補的一個關(guān)系，因為小米無人機主要定位在3千以下，它（大疆）主要定位在3千以上。而在可預(yù)見的未來（三到五年內(nèi)），消費級無人機市場的前三名都可能是中國的?！?/span>

言下之意：無人機市場足夠大，小米不會現(xiàn)在就激進到去轉(zhuǎn)化那些本就該屬于大疆的用戶。

蛋糕夠大，分而食之

在小米無人機發(fā)布之前，雷鋒網(wǎng)發(fā)現(xiàn)一個非常有意思的現(xiàn)象：無論用Google、還是百度，搜索“小米無人機”和“大疆無人機”，兩者的搜索條目旗鼓相當(dāng)。而在搜索指數(shù)方面，小米無人機的發(fā)布幾乎拉高了所有關(guān)于無人機的關(guān)鍵詞，其中也包括大疆。

當(dāng)然，如果用正確的方式進行搜索——用 Google 搜“DJI”，兩者的差距就十分明顯了，小米無人機要低兩個數(shù)量級：

• 小米無人機：找到約 645,000 條結(jié)果；

• DJI：找到約 44,700,000 條結(jié)果；

今年年初，IDC 還發(fā)布了一份名為《2015 年第三季度中國航拍無人機追蹤》的報告，報告中指出：國內(nèi)無人機單季度出貨量僅4萬臺，而大疆的市場份額為68.5%。

另外，大疆副總裁王帆曾告訴雷鋒網(wǎng)：“去年中國的銷售量占全球的11%左右，但今年（2015年）有很明顯的增長，高達300%，在全球的占比也提升到20%。”

綜上，短期內(nèi)小米無人機的前景確如蔡煒?biāo)f：蛋糕夠大，分而食之。那么問題來了，小米為什么要選擇與大疆對位的姿勢，而不是“千元機”這種已經(jīng)被驗證的方式呢？

那是玩具，不是無人機

看過雷軍那場直播發(fā)布會的人都知道，對于還沒有發(fā)布的產(chǎn)品，小米往往是采取“這個還不能說”的態(tài)度。但業(yè)界對“千元版小米無人機”言之鑿鑿，相信也并不是空穴來風(fēng)。

對此，蔡煒表示：“我們（飛米）的工程師數(shù)量很有限，幾乎是一個帶一個上手；130多個人對其他產(chǎn)品來說可能挺多，但對無人機來說絕對不夠。”言下之意，心有余而力不足。

另外，即使將兩個選擇擺在面前，蔡煒表示自己也會選擇先做難的：

“我們（飛米）的資金不算緊張，所以會扎扎實實地攻克技術(shù)，不會急著把東西做出來，或者先做個非常簡單的東西。而只有先把最難的搞定了，后面跑起來才會比較順。”

當(dāng)然，小米無人機面對的畢竟是一個消費級市場，因此每一個選擇都會以“利益最大化”為前提。既然蔡煒表示小米有教育市場的責(zé)任，必然就會牽扯到如何定義“無人機”的問題。

至于千元內(nèi)究竟能不能做出兼顧安全與可玩的玩人機？小米無人機產(chǎn)品經(jīng)理葉華林便告訴雷鋒網(wǎng)：

“如果要滿足室外長距離飛行、圖傳、4K等要求，那幾乎是不可能的，而如果僅在室內(nèi)飛一下，一些小玩具已經(jīng)具備這種體驗?！?/span>

顯然，在小米看來，這不算無人機。

一碗水能端平嗎？

無論如何，小米無人機已經(jīng)是既定事實。至于能不能賣好，除了研發(fā)方面的投入以外，小米內(nèi)部的支持力度也是關(guān)鍵。

3月29日，雷軍在小米生態(tài)鏈新品牌——米家——的發(fā)布會上表示：“以后生態(tài)鏈新品全都歸在米家旗下。”同時還隆重地介紹了米家的logo。

而值得關(guān)注的是，無論是品牌名還是機身logo，小米對無人機可謂“視如己出”，統(tǒng)統(tǒng)打上了小米的烙印。對此，小米市場部人士回應(yīng)稱：

“與手機強相關(guān)的產(chǎn)品，比如移動電源、手環(huán)就會用到小米品牌?！?/p>

“符合‘為發(fā)燒而生’這一定位的產(chǎn)品，也會用到小米品牌?！?/p>

總之，小米內(nèi)部并不會因此而有任何資源上的傾斜。但顯然，在55家小米生態(tài)鏈企業(yè)中，飛米的人員配置，以及資本投入都屬于頂級。而蔡煒也告訴雷鋒網(wǎng)：“小米對無人機項目十分重視，在所有的小米生態(tài)鏈設(shè)計師中，90%都幫小米無人機出過方案，最終定版用了13個月的時間。”

不過師傅領(lǐng)進門，修行看個人。雖然蔡煒對出貨量預(yù)期三緘其口，但毋庸置疑的是，小米無人機能否持續(xù)地獲得小米高層的支持，必然還是取決于其市場表現(xiàn)。現(xiàn)實是很殘酷的，但對努力的人來說，或許殘酷才是最大的公平。

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