「開……發(fā)布會？」

這是無距科技在召開發(fā)布會之前，很多沈陽本地的與會嘉賓接到邀請時的第一反應(yīng)。從蘇文博的描述中，雷鋒網(wǎng)似乎看到了這些嘉賓稍鎖眉頭疑問的表情。這也不難理解，沈陽雖是東北首屈一指的大城，但是對于科技行業(yè)來說，確實很少有在本地召開大規(guī)模產(chǎn)品發(fā)布會的傳統(tǒng)。

跟初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)立之初就開始大張旗鼓開始宣揚的風(fēng)格不同，在這次發(fā)布會之前，無距科技都很少在公開場合面對媒體，甚至在網(wǎng)上搜羅的信息里，也只有少量的報道。發(fā)布會開始前一天下午，蘇文博在酒店的VIP室里接受了雷鋒網(wǎng)的專訪。

一，聊創(chuàng)業(yè)

無距科技創(chuàng)立于2015年底，彼時的無人機行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)吹起，對于創(chuàng)業(yè)者來說，這個時間節(jié)點已經(jīng)占不到太多的“先發(fā)優(yōu)勢”了，不過這并沒有給這個公司帶來太多的影響，在技術(shù)儲備上無距科技還是保持了一定的競爭力。

無距科技目前有員工90多人，根據(jù)官方給出的資料顯示：

其中碩士、博士占比超過35%，有3人具有正高級職稱，4人具有副高級職稱。核心技術(shù)人員均來自中國科學(xué)院，骨干技術(shù)人員均畢業(yè)于國內(nèi)985院校及其他海外名校。

其創(chuàng)始人蘇文博在創(chuàng)業(yè)之前也曾在中科院就職，對于后來的創(chuàng)業(yè)，蘇文博說，在中科院的時候，做研發(fā)是項目驅(qū)動的，一個項目有什么需求，他們就研究什么需求，而他本身更想做出產(chǎn)品，并且拿產(chǎn)品出去跟市場競爭來證明自己的價值，2015年，蘇文博毅然決然地從中科院辭職，下海創(chuàng)業(yè)。

無距科技坐落于沈陽市渾南區(qū)雙創(chuàng)示范基地，這里也是國家首批雙創(chuàng)示范基地之一。相對于北上廣深這些一線城市來說，在東北的城市進行科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)是一件需要莫大勇氣的事情，是否能招到優(yōu)質(zhì)的技術(shù)人員、是否能找到合適的投資方等等因素都需要考量。

「公司員工大多都是東北人，核心團隊的很多人家也在沈陽，所以當(dāng)時我們就想在這開展事業(yè)。當(dāng)時考慮到了沈陽的發(fā)展環(huán)境和速度，可能沒有北上廣深更好、更快，人才數(shù)量可能也低一些。但當(dāng)我們做了一段時間公司之后發(fā)現(xiàn)，有很多東西我們都想錯了。」

蘇文博說，創(chuàng)業(yè)一段時間過后，他們發(fā)現(xiàn)，東北是一個非常巨大的理工人才的儲備基地，東北的知名大學(xué)中，理科文科比例有7比1之多，這些理工科人才畢業(yè)之后可能會在短期內(nèi)會去北上廣深等大城市工作，但是其中很多人都有一些鄉(xiāng)情，如果有機會回到家鄉(xiāng)奮斗，他們也會慎重考慮。沈陽作為東北最大的城市之一，到時也會有機會吸引大部分回流的東北人才，甚至包括三分之一內(nèi)蒙在內(nèi)的關(guān)外技術(shù)人員。在回流的過程中，這些人才都需要有一個好平臺，能夠讓他們安心工作，這樣才能建立一個良性循環(huán)。

「搞噱頭的公司是沒有辦法吸引人才的?！?/p>

在吸引人才這件事上，蘇文博表示，很多人跟公司的技術(shù)人員談過之后，在技術(shù)方面都有互相認可，才愿意留在沈陽，所以良好的技術(shù)背景、工作環(huán)境才是留住人才的主要因素。

創(chuàng)業(yè)只有人才還不夠，還得有資本才行，如果一個科技企業(yè)選址在東北，找風(fēng)險投資可能相對一線城市會稍微困難一些。

「我們天使輪拿得還挺順利的，不過A輪的時候確實遇到了一些問題?！?/p>

蘇文博說，無距科技A輪融資在去年6月份開啟，那個時候的無人機市場已經(jīng)一篇血海，用他的話來說就是，資本在無人機行業(yè)已經(jīng)不太放錢了。與投資人洽談的時候，主要碰到的問題有兩個，一個是每個投資人在聊天的時候都會拿他們跟現(xiàn)有的廠家去對比，蘇文博笑言「大疆有千億估值，而我們?nèi)谫Y是幾個億的估值，這樣比確實有點為難」；另一個主要問題就是上面說到的，項目在東北，資金方不太愿意過來。

「不過整體還算順利，只用了兩個月我們就拿到了A輪融資」。

二，說產(chǎn)品

無距科技在2016年4月發(fā)布了公司的第一款產(chǎn)品，和其他無人機公司一樣，用多旋翼為開端，但是他們并沒有滿足于此，緊接著在5月份發(fā)布了單旋翼飛控，10月份又發(fā)布了固定翼，自此完成了全系列的飛控產(chǎn)品的布局。

「現(xiàn)在我們的飛控產(chǎn)品能夠讓全品類的飛機進行搭配，現(xiàn)在已經(jīng)有了三四十家客戶在用我們的產(chǎn)品」。

關(guān)于這個全品類的布局，蘇文博表示，雖然多旋翼是目前的主流，但是還不足以滿足更多用戶的需求。拿單旋翼（也就是我們通常說的直升機）來對比，多旋翼雖然控制相對簡單，但是在效率上還是要差一些。

「相對多旋翼，單旋翼有很多優(yōu)點，比如續(xù)航時間和載重量都會高一些，此外，在農(nóng)用植保無人機的使用上，有一個下壓風(fēng)場的問題，對于高桿作物、果樹這類植被的無人機植保來說，僅僅讓無人機噴藥效果并不會太好，這時候就需要無人機旋翼運動產(chǎn)生的風(fēng)場將農(nóng)藥吹到植被上才能取得更好的效果，普通的多軸無人機下壓風(fēng)場相對小很多，所以在效果上會有些差強人意，直機的下壓風(fēng)場就能夠滿足這一點」。

不過，蘇文博也表示，單旋翼也有一些缺點，比如控制難，成本高等。

「隨便一個單旋翼都要有幾百個零件，裝配工藝難，成本更高，這也是制約單旋翼發(fā)展的瓶頸之一」。

除了面向農(nóng)業(yè)的單旋翼、多旋翼之外，無距科技還研發(fā)了固定翼飛控，蘇文博告訴雷鋒網(wǎng)，這款飛控是為了植保之外的專業(yè)用途來設(shè)計的，比如測繪、國土資源勘查、森林防火等專業(yè)需求，以后在這些方面也會有所布局。

聊完這些，蘇文博興致勃勃地聊起了他們正在研發(fā)的“傾轉(zhuǎn)旋翼機”。

蘇文博觀察無人機行業(yè)這幾年發(fā)展的感受，他表示，近年來無人機行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，不掌握核心技術(shù)的集成商掌握的市場渠道，在技術(shù)上少有決定性的突破口，也就是在那個時候，他才有了做傾轉(zhuǎn)旋翼機的信心。

在Wikipedia的介紹中，對傾轉(zhuǎn)旋翼機是這么描述的：

傾轉(zhuǎn)旋翼機是一種同時具有旋翼和固定翼，并在機翼兩側(cè)翼梢處各安裝有一套可在水平和垂直位置之間轉(zhuǎn)動的可傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)的航空器。

簡單來說，傾轉(zhuǎn)旋翼機在引擎旋轉(zhuǎn)到垂直位置時相當(dāng)于橫列式直升機，可進行垂直起降、懸停、低速空中盤旋等直升機的飛行動作；而在引擎旋轉(zhuǎn)至水平位置時相當(dāng)于固定翼飛機螺旋槳飛機，可實現(xiàn)比直升機更快的航速，以上特點使得傾轉(zhuǎn)旋翼機兼具直升機和固定翼飛機的優(yōu)點。

此前美國海軍的V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼機是目前世界上唯一一款具有實用價值的傾轉(zhuǎn)旋翼機，但是那款是有人機，無人機方面，據(jù)說以色列有家公司在做，但是目前還沒有見到進一步成功的消息。

「做傾轉(zhuǎn)旋翼機非常難，要有多旋翼、單旋翼、固定翼三種飛控才能做，這種機器對于遠距離定點工作的需求來說，再合適不過了」。

蘇文博說，目前他們的傾轉(zhuǎn)旋翼機的原型機已經(jīng)能夠飛行了，預(yù)計未來不久就會發(fā)布，相關(guān)的技術(shù)細節(jié)在發(fā)布前還不方便透露。

三，談尊嚴(yán)

「我家三代都在中科院工作，我的核心團隊也有很多科研院所出來的，外人看上去我們這些人都好像特別高大上，但是創(chuàng)業(yè)的艱辛也只有我們知道」。

由于起步較高，在外人看來，蘇文博和他的核心團隊都屬于一群高精尖人才，創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢在起跑線上就提前了一截，然而由于無人機行業(yè)的快速發(fā)展，市場整合度越來越強，優(yōu)勢資源逐漸開始向一些優(yōu)勢廠商匯聚，開始給蘇文博和他的無距科技帶來了壓力。

「我們公司比一般公司工作時間都長得多，今年大年初三就上班了」。

蘇文博說，為了“技術(shù)領(lǐng)先”，公司每天都加班加點，為此他還笑著把自己定義為“高逼格的苦逼男”。

「一款產(chǎn)品，你買了不會再買只能證明銷售人員能力強，而被人重復(fù)購買才是做技術(shù)的做產(chǎn)品的最基本的思路。想要被人重復(fù)購買，就得拿產(chǎn)品實力說話才行」。

蘇文博告訴雷鋒網(wǎng)，無距科技在2016年6個月的銷售期內(nèi)銷售額達到了600萬，這個成績是在零品牌、沒打價格戰(zhàn)、定位中高端產(chǎn)品品類的基礎(chǔ)上達到的，他本人覺得這個成績“還可以”，能得到測試客戶的廣泛認可。

「這也算是贏得了一些尊嚴(yán)吧」。

2月17號早上，無距科技成立以來的第一次發(fā)布會召開，發(fā)布會上，他們一口氣發(fā)布了多款產(chǎn)品：自檢測飛控、高精度RTK定位于微型側(cè)向模塊、雙目自主避障系統(tǒng)、雙目仿地飛行系統(tǒng)以及無人機大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺。

發(fā)布會之前，蘇文博就跟雷鋒網(wǎng)透露，這些產(chǎn)品均有公司自己的創(chuàng)新點，比如飛控上的雙冗余功能：

「傳統(tǒng)飛控的雙冗余功能是兩套同樣的傳感器和精度測算，一套壞了直接啟用另一套，而我們采用的是實時在線雙冗余，兩套系統(tǒng)同時開啟使用，這兩套系統(tǒng)采用了不同的控制方法，使用中系統(tǒng)會對兩邊偵測的數(shù)據(jù)進行融合，融合后的數(shù)據(jù)更接近真值，更精準(zhǔn)。」

這只是其中之一，還有“雙目真視覺”的精準(zhǔn)壁障系統(tǒng)，和其無人機應(yīng)用平臺等等。值得一提的是，對于飛控這種”實用型“部件，無距科技也在設(shè)計上動了一些心思，蘇文博在發(fā)布會上講到，他們的飛控系統(tǒng)曾獲得過IF的設(shè)計獎項。

「創(chuàng)新是贏得尊嚴(yán)的必要條件之一」。

無論是在于雷鋒網(wǎng)的專訪中，還是在發(fā)布會上，蘇文博都不斷地提到”尊嚴(yán)“這個感性的詞。

「不論在中科院做研究還是出來創(chuàng)業(yè)都是一樣的，想獲得”尊嚴(yán)“就得努力去做才行。想贏得個人的尊嚴(yán)，就得好好做技術(shù)做產(chǎn)品；想贏得企業(yè)的尊嚴(yán)，就得讓客戶認可，來重復(fù)購買的產(chǎn)品；想要贏得行業(yè)的尊嚴(yán)，就得通過更多人出來帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展」，最后，蘇文博笑著說「我是很愛國的，也希望未來”中國制造“能夠贏得國家的尊嚴(yán)」。

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