（圖片來源：Terrafugia）

一直以來，擁有一輛飛行汽車都是很多汽車愛好者和航空發(fā)燒友的夢想，不管是在電影《回到未來》還是《少數(shù)派報告》，都對其有過描繪。而自動駕駛技術(shù)，也是現(xiàn)下比較流行的一個話題。

那么現(xiàn)在，讓我們來猜猜看，自動駕駛汽車和飛行汽車，哪一個是最先出現(xiàn)在公眾視野中的？事實上，這兩種技術(shù)都已經(jīng)面世一段時間了。然而，似乎沒有什么證據(jù)表明它們已經(jīng)為狹窄的市場空間做足了準備。

那么，為什么不把這兩種技術(shù)結(jié)合一下？

現(xiàn)在，就有一家公司想到了這個點子：將自動駕駛技術(shù)運用到飛行汽車的設(shè)計當中。

這家公司叫做Terrafugia，自成立起，一直致力于飛行汽車的研發(fā)，到現(xiàn)在已經(jīng)十年了。

你可能對這家公司不會感到陌生，在雷鋒網(wǎng)之前的文章也曾提過。Terrafugia公司最早成立是在2006年，由幾位麻省理工學(xué)院的工程師聯(lián)手創(chuàng)辦的。

它的第一個項目叫做“The Transition”，從原型設(shè)計到試飛階段總共花費了大概兩年的時間。這是一輛可以合法上路的“汽車”，并且可以在汽車和飛機兩種形態(tài)之間來回變換。Transition能以200km/h的速度在空中飛行，加滿油后的最大飛行距離約為800km，陸上最高時速可達128km/h。它配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子計算機自控系統(tǒng)等高科技設(shè)備，乘客無需飛機飛行員的高難度駕駛技術(shù)。其創(chuàng)新之處在于擁有可折疊的機翼，只需按一個按鈕即可自動展開，30秒內(nèi)從汽車形態(tài)變成飛機形態(tài)。Transition正式進入商業(yè)化運作階段，在2009年試飛成功后，已經(jīng)成為了該公司標志性的產(chǎn)品。不過，汽車起飛需要跑道滑行，加上13.9萬英鎊的價格也讓大部分人望而卻步。

（圖為TerrafugiaTF-X）

隨后，Terrafugia又在2015年推出了“TF-X”概念飛車，并且獲得了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的特別許可證，允許該公司在美國領(lǐng)空測試類似于無人駕駛飛機的TF-X飛車。

現(xiàn)在，Terrafugia又打算加入時下最流行的自動駕駛技術(shù)到自家產(chǎn)品上。也許沒有人會懷疑它的夢想和膽量。

Terrafugia認為，未來飛行汽車將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的陸地汽車，而自動駕駛也會逐漸普及。將自動駕駛技術(shù)加入到對飛行汽車的設(shè)計當中，也許能夠為其開辟更大的市場可能性和潛力。如果有一天飛行汽車可以普及，也許就能夠解決我們城市化面臨的最大困境之一，也就是交通擁堵的問題。

該公司計劃在未來推出一款可垂直起降的自動駕駛飛行汽車。這款產(chǎn)品能夠幫助駕駛者解決一些棘手的問題，這樣一來你就無需耗費過多的財力和精力來考飛行駕照，除此之外，有了它，家里也不用花大錢建跑道了。

Terrafugia 希望這種全自動駕駛的飛行汽車能夠在2025年就投入生產(chǎn)。也許現(xiàn)在看來10年的時間并不短，但是對于Terrafugia 要面臨的一些挑戰(zhàn)來說，也許這個時間是合理的。接下來，Terrafugia還要有一段路要走，比如如何獲得垂直起降的航班，全自動駕駛和飛行中面臨的一些技術(shù)難題，以及來自有關(guān)部門的許可和認證。不管如何，Terrafugia已經(jīng)在自動駕駛飛行汽車上做出了一個好的嘗試，在未來，我們也許真的能夠像科幻電影里演得那樣，在空中體驗自動駕駛帶來的樂趣。

Via BGR

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